მასშტაბურ მექანიკური ოპერაციების საწარმოში დიზელის ძრავით დაბინძურებით გამოწვეული აღჭურვილობის გაუმართაობისა და მოვლა-პატრონობის ხარჯების მზარდი პრობლემის საპასუხოდ, ჩვენმა კომპანიამ სპეციალურად შეიმუშავა სამდონიანი დიზელის გამწმენდი სისტემა 5 მ³/სთ სტაბილური დამუშავების ნაკადით. ეს სისტემა ეფექტურად აშორებს დიზელის ძრავას მინარევებსა და ტენიანობას, მნიშვნელოვნად ზრდის აღჭურვილობის მუშაობის საიმედოობას და ამცირებს წლიურ მოვლა-პატრონობის ხარჯებს თითქმის 30%-ით.
ეს სისტემა იყენებს მრავალსაფეხურიან პროგრესულ პროცესს, რომელიც...ტომრის ტიპის უხეში ფილტრაცია + PE წვრილი ფილტრაცია + აგრეგაციის გამოყოფა წყლის მოსაშორებლად„. საერთო კონსტრუქცია დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისგან და აღჭურვილია მობილური ბაზით, რაც მოსახერხებელია ადგილზე განლაგებისა და ექსპლუატაციისთვის.“
პროცესის მიმდინარეობა და ტექნიკური მახასიათებლები
სისტემის მუშაობის პროცესი შემდეგია:გადაცემათა კოლოფი → ტომრის ფილტრი → PE ფილტრის ელემენტის ფილტრი → აგრეგაციის ფილტრის ელემენტი → გამყოფი ფილტრის ელემენტი.
დონე 1: ტომრის ტიპის უხეში ფილტრაცია
წინასწარი დამცავი ერთეულის სახით გამოყენებულია ტომრის ტიპის ფილტრი დიდი მტვრის ტევადობით. მას შეუძლია სწრაფად შეიწოვოს დიზელის ძრავში 50 მკმ-ზე მეტი დიამეტრის მქონე დიდი ნაწილაკები, როგორიცაა ჟანგი და ქვიშა. ამ ზომას შეუძლია ეფექტურად შეამციროს დატვირთვა შემდგომ ფილტრაციის სისტემაზე და გაახანგრძლივოს ზუსტი ფილტრის ელემენტის მომსახურების ვადა.30% – 50%ფილტრის კორპუსი დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისგან, 1.0 მპა-ს საპროექტო წნევით. თითოეული ფილტრის პარკის ზომაა Φ180×810 მმ, ხოლო ფილტრაციის არეალი 0.5 მ².
დონე 2: წვრილი ფილტრაცია PE ფილტრის ელემენტებით
უხეშად ფილტრაციის გავლილი დიზელის საწვავი შედის 25 მაღალი სიმტკიცის პოლიეთილენის (PE) ფილტრის ელემენტისგან შემდგარ წვრილი ფილტრაციის ბლოკში. ფილტრაციის სიზუსტე შეადგენს5 მკმ, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად შეიპყროს ისეთი პაწაწინა ნაწილაკები, როგორიცაა კოლოიდები და ასფალტენი, რაც უზრუნველყოფს წყლის შემდგომი გამოყოფისა და აღჭურვილობის შეზეთვის სისუფთავის გარანტიას. ფილტრის ელემენტის ზომაა Φ38×1000 მმ, ხოლო კორპუსი ასევე დამზადებულია ნახშირბადოვანი ფოლადისგან.
დონე 3: წყლის მოსაშორებლად შერწყმული გამოყოფა
ეს ეტაპი ღრმა დეჰიდრატაციის გასაღებია. დიზელი თანმიმდევრულად მიედინება შერწყმის ფილტრის ელემენტსა და გამყოფი ფილტრის ელემენტში. შერწყმის ფილტრის ელემენტი წყალში გაფანტულ წყლის პაწაწინა წვეთებს უფრო დიდ თხევად წვეთებად აკონდენსირებს და შემდეგ, სიმკვრივის სხვაობაზე დაყრდნობით, ზეთი და წყალი სწრაფად გამოიყოფა გამყოფი ფილტრის ელემენტში. საბოლოოდ, გამოსასვლელ დიზელში წყლის შემცველობა მცირდება ქვემოთ100 ppm, რაც მნიშვნელოვნად აღემატება ინდუსტრიის სტანდარტს. შერწყმისა და გამყოფი ფილტრის ელემენტების სპეციფიკაციებია 100×1000 მმ, შესაბამისად, 3 და 1 ცალი.
ძირითადი დისკი და კონფიგურაცია
სისტემის ენერგომომარაგებას უზრუნველყოფს KCB135 ტიპის თუჯის ფოლადის გადაცემათა კოლოფი, რომლის ნომინალური ნაკადია 135 ლ/წთ და შესაბამისი 4 კვტ სიმძლავრის ძრავა. მთელი აგრეგატი ინტეგრირებულია წნევის მანომეტრებით, დალუქვის რგოლებით, მექანიკური სარქველებით, შემაერთებელი მილსადენებით და ა.შ., რათა უზრუნველყოფილი იყოს სისტემის სტაბილური და საიმედო მუშაობა 0.6 მპა სამუშაო წნევის ქვეშ.
ამ შემთხვევის წარმატებულმა განხორციელებამ არა მხოლოდ ზუსტად გადაჭრა მომხმარებლის პრობლემები, არამედ აჩვენა მრავალდონიანი პროგრესული ფილტრაციის ტექნოლოგიის გამორჩეული ეფექტურობა და მაღალკვალიფიციური საინჟინრო ღირებულება საწვავის გაწმენდის სფეროში.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 24 ნოემბერი