ჰიდრავლიკური სადგურის შესავალი

ჰიდრავლიკური სადგური შედგება ელექტროძრავის, ჰიდრავლიკური ტუმბოს, ზეთის ავზის, წნევის შემაკავებელი სარქვლის, შემშვები სარქვლის, მიმართულების სარქვლის, ჰიდრავლიკური ცილინდრის, ჰიდრავლიკური ძრავის და სხვადასხვა მილების ფიტინგებისგან.

სტრუქტურა შემდეგია (4.0 კვტ ჰიდრავლიკური სადგური მითითებისთვის)

                                                                                                                                                                     ჰიდრავლიკური სადგური

 ჰიდრავლიკური ფილტრის გამოყენების ინსტრუქცია სადგური:

1. ნავთობის ტუმბოს ჩართვა ნავთობის ავზში ზეთის არარსებობის შემთხვევაში მკაცრად აკრძალულია.

2. ზეთის ავზი საკმარისი რაოდენობით უნდა შეივსოს და შემდეგ ცილინდრის ბრუნვის შემდეგ კვლავ დაამატოთ ზეთი. ზეთის დონე ზეთის დონის შკალაზე 70-80°C-ზე მაღალი უნდა იყოს.

3. ჰიდრავლიკური სადგური სწორად უნდა იყოს დამონტაჟებული, ნორმალური სიმძლავრე უნდა იყოს, ყურადღება მიაქციეთ ძრავის ბრუნვის მიმართულებას, სოლენოიდური სარქვლის ძაბვა შეესაბამება კვების წყაროს. გამოიყენეთ სუფთა ჰიდრავლიკური ზეთი. ცილინდრი, მილები და სხვა კომპონენტები უნდა იყოს სუფთა.

4. ჰიდრავლიკური სადგურის სამუშაო წნევა ქარხნიდან გასვლამდე დარეგულირებულია, გთხოვთ, არ შეცვალოთ სურვილისამებრ.

5. ჰიდრავლიკური ზეთი, ზამთარში HM32-ით, გაზაფხულზე და შემოდგომაზე HM46-ით, ზაფხულში HM68-ით.

დაგვიკავშირდით მუშაობის პრინციპის, ექსპლუატაციის ინსტრუქციის, მოვლა-პატრონობის ინსტრუქციის, უსაფრთხოების ზომების და ა.შ. შესახებ დამატებითი ინფორმაციის მისაღებად.